Réalisé en quelques semaines ce rapport insiste sur plusieurs points
Dans son diagnostique il constate que : « Les normes techniques ne constitue pas le principal motif de cherté des aires ». Il annonce que « 2/3 des places étaient financées fin 2009, 1/2 réalisées »
Il préconise un transfert de compétences des communes aux EPCI,
L’extension de la maitrise d’ouvrage aux organismes HLM
La création de Groupements d’intérêts publics départementaux dédiés aux gens du voyage
L’harmonisation des conventions de gestion, des règlements intérieurs et des tarifs
Un ajustement des règles d’urbanisme
Une organisation spécifique des aires de grand passage
La prise en compte de l’ancrage des gens du voyage sur un territoire
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